Injeção Eletrônica de Autos

Conteúdo Programático

A injeção eletrônica foi desenvolvida para substituir o antigo carburador e logo se tornou um mecanismo obrigatório nos veículos lançados no Brasil, em função dos programas de controle de emissões veiculares. O sistema de injeção eletrônica é responsável por enviar o combustível, de maneira controlada, ao motor do veículo. Esse equilíbrio é garantido por meio de um chip eletrônico que analisa o funcionamento do motor, ajustando a alimentação visando obter um melhor desempenho e eficiência.

• Sensores: Conheça o sensor de rotação, sensor de fase, sensor de detonação, sensor de posição da borboleta, sensor de oxigênio e sensor maf (medidor de massa de ar);
• Atuadores: Os atuadores são todos os componentes do sistema de injeção eletrônica que realmente trabalham na resolução das demandas do módulo controlador. Outros atuadores são os injetores, motor de passo, as bobinas de faíscas, etc. Conheça mais durante o curso;
• Unidade de Comando: Aprenda mais sobre: Aquisição de dados, processamento de dados e acionamento dos atuadores;
• Circuitos Eletroeletrônicos: Aprenda os diversos circuitos eletroeletrônicos ao decorrer do curso;
• Procedimentos de reparação: Saiba mais sobre os procedimentos para a reparação de injeção eletrônica dos automóveis;
• Códigos de falhas: Fique por dentro dos principais códigos de falhas que podem ocorrer na carga horária de trabalho;
• Diagnóstico de falhas e simulação de defeitos: Aprenda as falhas que mais acontecem na injeção e esteja apto para consertá-las.

• Duração: 3 meses
• Matrícula: R$ 99,00